Pasiūlymai

San Franciske jūs galite mokėti už važiavimą už piko valandos

San Franciske jūs galite mokėti už važiavimą už piko valandos

Gal jūsų miesto viešojo transporto sistema siūlo mažesnes kainas, jei važiuosite į darbą ir iš darbo ne piko metu.

Bet ką daryti, jei galėtumėte gauti išmoką, kad galėtumėte pakoreguoti važiavimą keliauti? Ar galėtumėte pakeisti savo darbo grafiką, kad galėtumėte įsigyti papildomų pinigų?

San Francisko "BART" programa išbando "BART Perks" programą, kuri apdovanojo raitelius taurėmis, dėl kurių raiteliai gali keistis pinigais.

Bet nesitikėkite, kad turėtumėte daug šios premijos programos. Jums gali prireikti laukti, kol bus pasiektas didelis išmokėjimas.

Perks ir taškai BART lenktynininkams

Užregistravus "Clipper" kortelę, jūs uždirbate vieną tašką per mylią, kurią keliaujate "BART". Jei keliaujate per "papildomas valandas" nuo 6:30 iki 7:30 arba nuo 8:30 iki 9:30 nuo pirmadienio iki penktadienio, jūs gaunate nuo trijų iki šešių taškų už mylią priklausomai nuo jūsų Perks statuso (bronzos, sidabro, aukso arba platina).

Galite išpirkti kas 1000 taškų, kuriuos uždirbsite už 1 USD.

Kiekvieną mėnesį galite automatiškai pasirinkti pinigines premijas, pristatytas per "PayPal". Arba, jei jausmas pasisekė, galite žaisti "Spin to Win" žaidimą, kad galėtumėte laimėti atsitiktinius pinigus (nuo $ 1 iki $ 100) arba papildomus taškus.

Vienas "Business Insider" rašytojas, kuris per "BART" nuo Oaklando iki miesto centro "San Francisco" per penkias dienas per savaitę apskaičiuoja, kad gali uždirbti maždaug 1 JAV dolerio "ir pakeisti" per mėnesį.

Tai neatrodo daug, tačiau programoje reklamuojamos kartais "bonuso dėžės" pajamos, pritaikytos jūsų "Ridership" įpročiams. Riders taip pat gali uždirbti 250 taškų per persiuntimą į "Perks" programą.

Kokia jūsų komunų vertė yra verta?

Ši bandomoji programa yra įdomi idėja sušvelninti stresą keliančius didžiausius važiavimo laiką.

Vašingtone, D.C., kur aš gyvenu Metro vairuotojai moka nuolaidą, jei jie važiuoja už piko važiavimo laikas nuo 5 iki 9:30 val. ir nuo 3 iki 7 val. per savaitę. Vietoj to, kad sumokėti iki 5,90 USD už vienos krypties kelionę, maksimali kaina be piko yra 3,60 USD.

Jaučiasi malonu sumokėti šiek tiek mažiau, jei keliaujate ne pagal tipišką kelionės laiką, bet nemanau, kad daugelis žmonių laukia, kol jie pradės važinėti iki 9.30 val., tik norėdami gauti sumažintą kainą.

Vis dėlto matydamas daugybę žmonių, laukiančių bilietų įėjimo vartų, 6,55 val. Laukiau, kol septyniasdešimtasis smūgis pradės kelionę namo. Kartais, jei nesidomiu, aš laukiu jų. Kartais aš nepakankamai norėjau vėluoti kelionę, nes metro veikia pakankamai, kad vėluoja kelionės.

Bet "BART" "Perks" programa atrodo šiek tiek labiau pagrįsta, nei mano srities didžiausi ridermo tarifai. Nustatyta, kad kai kuriuose darbo grafikuose neatsižvelgiama į lankstų ar koreguotą važiavimą.

Aš galėčiau nesiimti suderintų pastangų, kad pakeistų savo važtaraštį, jei dirbau ar gyvenu San Franciske, bet galėčiau sustoti į stotį šiek tiek anksčiau, jei aš paprastai pradėjau važiuoti į darbą 7:30 val. 7:25 atrodo kaip pagrįstas išvykimo tikslas, tiesa?

Jūsų posūkis: ar jūs pakeisite savo kelionę, jei galėtumėte užsidirbti pinigų?

Lisa Rowan yra "Penny Hoarder" rašytojas ir prodiuseris

Rašyti Komentarą