Gyvenimas

Ar tu galvoji apie dviračių darbą? Mes sugriauti išlaidas ir taupyti

Ar tu galvoji apie dviračių darbą? Mes sugriauti išlaidas ir taupyti

Man patinka važiuoti į darbą.

Aš manau, kad esu tų pačių laimė, kad švęskite "Bike to Work Day" (gegužės 18 d.) Atlikdami tai, ką darau beveik kiekvieną dieną: važiuojant į biurą.

Mano darbas "Penny Hoarder" yra pakankamai artimas namuose - 3,2 km, atsižvelgiant į "Google" žemėlapius, ir aš gyvenu santykinai dviratį draugiame Sankt Peterburge, Floridoje, - kad galiu padaryti jį ant mano kreiserio, nesulaužydamas per daug prakaito. (Patikrinkite savo bendruomenės dviračiu palankų įvertinimą iš amerikietiškų dviračių lenktynių.)

Tačiau prieš paversdami pernelyg žalią pavydą, (pasidaryk žaliai, aš sustosiu) yra tamsi paslaptis, kurią turėtumėte žinoti apie dviračių darbą.

Tai nėra toks pigus, kaip galėtumėte galvoti.

Negalima manęs neteisingai: tai yra daug pigiau nei užpildyti automobilį su dujų rezervuaru, išvalyti naują generatorių ir sumokėti už parkavimą gatvėje miesto centre. Aš žinau, nes aš tai darau.

Tačiau tiems, kurie apsvarsto važiavimo dviračiu važiavimą dviračiu, turėtumėte žinoti apie galimas netikėtas išlaidas, kurios atsiranda dėl to, kad jis dirbs.

Dviračio biudžeto suskirstymas

Štai mano pradinių investicijų į mano dviračių važtaraščius pasiskirstymas. Aš įtraukiau savo išlaidas, tačiau jūsų rida (ir išlaidos) gali skirtis.

  • Dviratis. Aš pardaviau savo septynių greičių kreiserį, tačiau pirkti naudota būtų pigesnė alternatyva. Iš viso: 160 USD.
  • Remontas. Pridėjau orą į mano padangas ir pripildo grandinę, bet mano vidinis mechanikas baigiasi ten, todėl perkeliu jį į vietinę dviračių parduotuvę už tai, kas už jos ribų. Aš taip pat nešioju mini remonto komplektą, suteikdamas man ramybę, kad galėčiau bent jau pasiekti artimiausią kavinę. Iš viso: 30 USD.
  • Užrakinti. Aš turiu paprastą "U-lock", su kuriuo aš patenkintas, bet priklausomai nuo to, kaip jus nerimauja dėl jūsų pavogto dviračio, galite sumokėti daugiau nei 100 dolerių už kabelių, grandinių ir dar daugiau derinių. Iš viso: $ 25.
  • Šalmas. Kai bandžiau keletą parduotuvių, aš nuėjau su pigesniu versiją, nes ji atrodė taip pat saugiai ir dėl tos pačios šalmo plaukų tapo priautine versija. Iš viso: 30 USD.
  • Šviestuvai, veidrodžiai, posūkio signalai. Be to, padeda man saugiai laikytis, šviesos ir veidrodis yra būdas pasakoti vairuotojams, kad aš esu mandagus priemiestinis, todėl aš tikiuosi, kad iš jų taip pat. (Tai ne visada veikia.) Aš žiūriu pakaitinio galinio apšvietimo / posūkio signalo kombinaciją, bet šiuo metu naudoju rankinius signalus. Iš viso: 35 USD.
  • Krepšiai. Galinėje pritvirtintoje vandeniui nepralaidus maišelis palaiko mano dviračio pagrindus, o kuprinė atlieka mano nešiojamą kompiuterį ir drabužių keitimą. Po apgailėtino atradimo, kad likusios lazanijos kuprinės gerai nevažiuojamos, aš dabar pakuoju atskirą pietų krepšį, kurį pritvirtindamas prie dviračio priekio su karabino klipu. Iš viso: 60 USD.
  • Orų pavara. Aš esu Floridoje, todėl būtinas lietaus pončo, atspindintis drabužiai / įrankiai, papildomas apsaugos nuo saulės ir geros saulės akinių poros. Iš viso: 140 USD.
  • Skalbiniai. Aš labai padvigubino savo savaitės skalbinių kiekį, nes net maloniomis dienomis prakaituoju. Jei kraunate 5 USD, tai papildoma suma 20 USD per mėnesį.
  • Tualeto reikmenų komplektas ir papildoma drabužių keitimas. Šalmai plaukai yra tikri. Taip yra galimybė, kad jūs pateksite į šiukšlių dėžę savivarčiu. Iš viso: 10 USD.
  • Papildomi pinigai. Kiekvienoje dviračio priemiestyje gyvenimas ateis tą dieną, kai jūs tiesiog turėsite nuvažiuoti autobusu, vairuoti arba paskambinti Uber, ir tai paprastai yra netikėta, todėl aš išlaiko nepaprastą grynųjų pinigų sumą. Iš viso: 20 USD.

Didžioji suma: 530 USD.

Palyginti su vairavimo kaina. "AAA" apskaičiavo, kad naujos transporto priemonės įsigijimas ir eksploatavimas kainuoja vidutiniškai 706 JAV dolerių per mėnesį - ilguoju ir trumpuoju laikotarpiu sutaupysiu dviračiu. Be to, aš manau, kad papildomą psichologinę santaupą naudodamasis saulės spinduliais per visą reguliarų važiavimo laiką, o tai suteikia man to, kad daugiafunkcinis švytėjimas.

Laimingas dviračiu!

Tiffany Wendeln Connors yra "Penny Hoarder" personalo rašytojas. Jos blogiausia važiavimo diena yra dar geresnė už geriausią važiavimo dieną dieną.

Rašyti Komentarą