Nieko anekdoto: šis komikas padvigubino jo pajamas, kai jis pradėjo važiuoti Uberu

Iki 2014 m. Pavasario Stefanas Davis visą laiką dirbo kaip komikas ilgiau kaip trejus metus - jis buvo mėgstamas darbas. Jis pasirodė visoje šalyje, visur nuo Sietlo iki Tampos, Albukerke iki Filadelfijos.

Jis daug keliauja savaitgaliais, kartais praleidžia kelias savaites iš namų. Grindas atsipirko su geresniais pasirodymais, mokėjimais ir pripažinimu tarp kitų komiksų.

Tačiau pinigai jo neparėmė. 31 m. Davisas vis dar pelnė "pakankamai, kad galėtų išgyventi".

Jam reikėjo būdų banke uždirbti daugiau pinigų ir žinojo, kad turi laiko tai padaryti.

"Aš gana daug turėjo nuo pirmadienio iki trečiadienio absoliučiai nemokamai kiekvieną savaitę," aiškina Davisas, "ir aš ne išleisti šį laiką išmintingai. Dažniausiai žiūri "Netflix" ir [naršaujate] internetą. "

Ką jis neturėjo, buvo stabilus tvarkaraštis, leidžiantis jam gauti tradicinį darbą. Jis dažnai keliavo komedijos renginiams ir turėjo lankstumo, kad tuo pačiu metu būtų galima keliauti kelis savaitės.

Tada Davisas atrado Uberą. Jo kolegos komedijos visoje šalyje pelnė papildomą grynųjų pinigų važiavimą greitai besiplečiančiai žiūrovų kompanijai tarp koncertų.

Su "Uber" jūs "neturėtumėte nerimauti dėl to, kad atleidžiami iš darbo arba atleidžiami iš darbo ar atleidžiami kolegos", - sakė Davisas.

Jo draugai teigė, kad geriausia buvo tai, kad jie nekenčia darbo. Jie iš tikrųjų jaudino.

Taigi, kai "Uber" pradėjo naują rinką Madisonas, Viskonsinas, Davis pasinaudojo proga - pasirengęs peržengti vos susitraukusius galus.

Jei ketinate vairuoti "Uber", norėdami užsidirbti kelis papildomus pinigus, rasite pradžios vadovą ir patarimus vairuotojams, kurie suprato, kaip tai padaryti.

Kiek pinigų jūs galite uždirbti su Uberu?

Pradėkime nuo didžiojo klausimo.

Davisas važiavo apie pusantrų metų Madisono mieste 2014-15 m. Per 40 valandų savaitę jis uždirbs pakankamai, kad atitiktų tai, ką jis padarė komedija savaitgaliais. Tai buvo užmokestis, gautas iš Uberio, po įmonės paslaugų mokesčio.

Davisas nuomojo "iPhone" iš Ubero dar 10 $ per savaitę. Pasirinktinis "Uber" telefonas leidžia vairuotojui prisijungti prie ribotų paslaugų, tokių kaip "Uber Partner" programa, "Apple Music", "Maps" ir telefono kamera. Uber apima paslaugų ir duomenų mokesčius.

Jei nuspręsite naudoti savo įrenginį ("iPhone" ir "Android" įrenginiai, veikiantys bent "iOS 7" arba "Android 4.0"), esate atsakingi už duomenų mokestį.

Pasak "Uberio", Madisono vidutinė grynoji darbo užmokestis tuo metu buvo 15,41 dolerių, o tai reikštų maždaug 600 dolerių už 40 valandų savaitę. Vairuotojas padengia dujų ir transporto priemonės nusidėvėjimą.

Kai kurie naujesni numeriai, ištraukti per Uberą, parodė, kad vidutinis vairuotojas 2017 m. Lapkričio mėn. Sudarė 556,22 JAV dolerių per savaitę. *

Bet kadangi "Uber" vairuotojų kainos skiriasi priklausomai nuo paklausos, jūs daug kontroliuojate, kaip sunku dirbti ir kiek jūs darysite.

Davisas sako, kad jis nusprendė neveikti siaubingo "baro perėjimo" (po 9 val., Kol Wisconsin barai uždarys apie 2 val.), Kai paklausa ir tarifai buvo dideli.

Važiavimo dienos pamainomis reikėjo dirbti daugiau valandų ir pasirinkti kitus užimtus laikus, pvz., Skubėjimo valandas, kad būtų galima pasirinkti, kokie baro perjungimo varikliai ketvirtadienį per šeštadienį.

Pasirengę pradėti? Čia yra nuoroda į prisijungimą kaip "Uber Driver Partner".

Iššūkiai, kylantys iš šono

Dirbti sau ne visada lengva, tačiau Daviso perėjimas buvo gana sklandus.

"Aš jau tai darau su komedija", - sako jis. Jis jau buvo jo paties viršininkas, nustatydamas savo tvarkaraštį, motyvuodamas save ir valdydamas savo pajamas rangovu.

Tai gali būti natūralus puošnus pasirodymas, jei jau esate dirbęs kaip atlikėjas, rašytojas ar menininkas. Dėl komiksų kelio darbas yra neprotingas - turintis ir prižiūrintis automobilį, kuris gali išlaikyti kelias papildomas mylias su teritorija.

Uber vairuotojo reikalavimai

Galite vairuoti "Uber" pagrindine paslauga "Žirgynai", "UberX" naudodamiesi asmenine transporto priemone be komercinės licencijos. Jūsų automobilis turi:

• būti keturių durų

• sėdinti bent keturis keleivius (išskyrus vairuotoją)

• būti registruotas valstybėje

• turi būti apdraustas valstybinio draudimo ("Uber" teikia papildomą draudimą su aprėptimi, kuri skiriasi priklausomai nuo to, ar jūsų transporto priemonėje esate motociklininkas).

Transporto metų poreikiai skiriasi pagal miestą ir valstiją. Daugelyje valstybių reikalavimas yra 2000 ar naujesnis, tačiau kai kuriuose miestuose automobilis turi būti pagamintas per pastaruosius 10 metų.

Jei jūsų automobilis yra šešių ar daugiau keleivių, jūs taip pat galite vairuoti su "UberXL", pagrindine paslauga didesnėms grupėms.

Papildomos paslaugos apima "Uber PLUS" (a.k.a. Uber SELECT), "Uber SUV", "Uber BLACK" ir "Uber LUX". Šios parinktys atitinka griežtesnius reikalavimus automobiliams ir yra prieinamos tik tam tikrose rinkose.

Kai užsiregistruosite, jūsų automobilis turės perduoti "Uber" automobilio patikrinimą. Daugelyje miestų turėsite patikrinti automobilį, tačiau Davisas tik turėjo pateikti savo automobilio nuotrauką Madisone.

Patikrinimas iš esmės užtikrina, kad jūsų automobilis yra saugus ir švarus.Uberas ieško "langų nepažeistos, [geros] padangos, visos šviesos ir signalai, veikiantys ir švarus interjeras", - aiškina Davis.

Kaip vairuotojas, taip pat turite:

• būti bent 21 metų

• turėti bent trejų metų vairavimo patirtį

• turėti in-state vairuotojo pažymėjimą

• turėti švarų vairavimo įrašą

• išleisti baudžiamąjį fono patikrinimą

Išrinkite savo vairavimo strategiją

Kai prisiregistravote ir žiūrėsite keletą orientacijos vaizdo įrašų, kad sužinotumėte, kaip naudotis "Uber Partner" programa, jūsų sėkmė tikrai priklauso nuo jūsų.

"Jūs gana daug savęs išsiaiškinsite, kaip jūs naudosite rinką", - sako Davisas.

Kilus klausimams ar iškilusiems klausimams, galima gauti pakartojimus. Davisas teigia, kad visada buvo labai lengva susisiekti su problemomis ir reaguoti į jas. Tačiau jums reikia nuspręsti, kaip valdyti savo šalutinį verslą.

"Madisonas neturėjo išmokti naudoti vietos [iš karto], nes ten buvo tiek mažai vairuotojų [kai aš pradėjau]", - aiškina Davisas. "Kai jis pasidarys populiarus, rasite vietų, kurias pakabinti ten, kur tai užimta. Aš sužinojau pakabinti į mobilųjį telefoną daugelyje oro uoste. "

Įvairiuose miestuose Ubero oro uostuose taikomos skirtingos taisyklės. Pavyzdžiui, kai kurie riboja, kiek laiko vairuotojas gali palaukti oro uoste - kiti leidžia neleisti atvykti, bet ne pasiimti.

Išsiaiškink savo miesto taisykles prieš nustatydami savo vairavimo strategiją.

Davisas rekomenduoja važiuoti aplink miestą, kai prisijungsite per pirmąsias kelias dienas. Atkreipkite ypatingą dėmesį į tai, kurios sritys jums labiausiai prašo važinėti.

Kai jaučiatės dėl norimų vairuoti vietų, geriausia strategija yra parkas ir laukti. Nevairuokite ieškodami važiavimo prašymų Davis įspėja. "Jūs tiesiog išmesite dujas ir praradote pinigus."

Kaip būti geru vairuotoju

Internetas turi daugybę "Uber" vairavimo patarimų: pasiūlykite vandens butelius, saldainius ir kitus malonius raiteliams.

Kaip tai naudinga vairuotojui?

"Tai gali padėti išlaikyti vairuotojo reitingą", - aiškina Davisas, nurodydamas 1- 5 žvaigždučių įvertinimo tvarkykles, gaunamas kelionės pabaigoje (ir atvirkščiai).

Užkandžiai nėra būtini, sako jis. "Būti tikri, mandagūs, saugūs ir veiksmingi vairuotojai buvo daugiau nei pakankamai, kad galėčiau išlaikyti savo reitingą". Jis vidutiniškai siekė 4,8 iš 5 žvaigždučių daugumai jo "Uber" nuosavybės.

Vandens buteliukai gali būti nepaprastai svarbūs jūsų Ubero sėkmei, tačiau išlaikyti savo reitingą yra svarbu.

Tai vienas iš vienintelių būdų, kuriais Uberas vertina vairuotojus - bendrovė nenori dirbti su partneriais, kurie nuolatos blogai susiduria su raiteliais.

Atsižvelgiant į rinką, jūsų sąskaita gali būti išjungta, jei jūsų vairuotojo įvertinimas sumažėja žemiau 4,5 - todėl būtinai pasiūlykite geriausią klientų aptarnavimą!

Ką tai nori vairuoti su Uber

Kalbėdamas apie klientų aptarnavimą, Davis sako, kad "Uber" važiavimas tikriausiai išbandė savo įgūdžius.

"Tai tikrai baudžia introvertus, nes raitelis pats nusprendžia, ar turi pokalbį, ar ne", - aiškina jis. "Aš visada patiko žmonėms, kurie yra telefonu, o ne kalbasi".

Jis daugelį metų dirbo paslaugų pramonėje. Ir jis žinojo, kaip išbandyti auditoriją po komedijos šou. Bet važiavimas buvo kitoks.

"Neturite jokio kito darbo, kai esate toje pačioje kliento vietoje," sako jis. "Kaip kasininkas, jūs kalbate mažai penkias minutes, bet Uber, jūs galite būti su vienu žmogumi keturiasdešimt penkias minutes."

Tai yra galimybė išplėsti šiuos socialinius įgūdžius!

"Visuomet su žmonėmis viskas neteisingai", Davisas juokauja apie save. "Aš buvau bumbling idiotas nuolat ...

"Aš vieną kartą pasiėmiau porą prie ekstremaliosios situacijos. Moteriai buvo sudaužyta kojelė, su mesti ir ramentais. Žinoma, aš maniau, kad ji lankėsi ER.

"Pasirodo, tai buvo vaikinas. Jis pasidarė galais ir turėjo kaklą. Ji sulaužė savo koją prieš keturias savaites. Nebuvo iki pusės per važiavimą, kurį supratau, kad ji nebuvo ta, kuri pateko į automobilio avariją.

"Taigi aš buvau tikrai malonus ir naudingas su ja, ir šis vargšas vaikinas, kuris beveik sulaužė kaklą, tiesiog stovėjo ten vienas".

Jis sako, kad koncertas leis jums susipažinti su įdomiais žmonėmis ir išmokti dalykų apie savo miestą, kurio kitaip nebūtų žinoma.

Buvimas personažu gali jus netgi nusileisti unikalios galimybės…

"Kartą aš gavau prašymą pasiimti variklius kelionių autobusų centre", - sako Davisas.

Pradžioje jo mėgstamiausia Ubero istorija nebuvo nieko naujo. Grupės ir kiti atlikėjai iš už miesto dažnai naudoja "Uber", kad palieka vietas ir pakabintų po jų laidas.

"Kaip visada, aš paklausiau, kokia grupė jie buvo, ir jie sakė" prieš mane "- būtent būgnininkas ir gitaristas", - aiškina Davis. "Tai viena iš mano mėgstamų grupių!

Taigi, mes turime kalbėti apie muziką, kitas grupes, bet. Kažkas paklausė, ar kitą naktį atvyksiu į pasirodymą, ir sakiau, kad aš neturėjau pinigų už tai.

"Taigi jie sakė:" Mes jus atlyginsime nemokamai "- ir turiu bilietą ir pliusą, kuris eis į šou!"

Kaip elgtis su blogais vairuotojais

Jei nesate introvertas, vis tiek turėtumėte abejonių dėl nepažįstamų žmonių išleidimo į automobilį.

"Devyniasdešimt devyni procentai laiko, žmonės yra nuostabūs" Davis sako. "Pusė yra rami ir nenori, kad su jais kalbėtum.

"Kitas pusė yra iš tikrųjų pokalbio ir personažo. Jūs turite puikių pokalbių su žmonėmis, kurių kitaip nenorėtumėte. "

Apie keletą sudėtingų raitelių Davisas aiškina savo požiūrį.

"Jūs nesate laikomas raiteliais ... Jei kas nors nekreipia dėmesio, jūs pasiliekate teisę atšaukti kelionę ir paprašyti jų palikti", - sako jis. "Aš tiesiog elektroniniu paštu Uber nedelsdamas paaiškinsiu, kas nutiko, ir paprašysiu grąžinti už motociklą".

Uber greitai pateikia grąžinamąsias išmokas sudėtingose ​​situacijose. Davisas neturėjo nerimauti dėl trumpo keitimo keltuvo, kai jis nusprendė apginti save ar savo automobilį.

"Uber" taip pat padengia pagrįstas valymo išlaidas, jei jūsų automobilis mato blogiausio buvusio baro minią.

Kalbant apie gyvūnus? Jūs tik teisiškai privalote vežti registruotus aptarnaujamus gyvūnus, tačiau jūs galite pasiimti variklius, paėmę naminį gyvūnėlį iš ir iš veterinarijos gydytojo ar oro uosto.

Daugelis "Uber" partnerių nerimauja dėl netvarka ar žalos savo transporto priemonėms, tačiau Davisas (kuris neturi savo paties) rekomenduoja priimti augintinius.

"Tai nėra toks didelis sandoris, kurio metu automobilis su šunimis gali būti 15 minučių", - sako jis. "Žmonės neįveda blogų šunų į kitų žmonių automobilius. Jie paprastai yra maži ir gerai elgiasi. "

"Lintinis volelis yra pigus, jei to net reikia", - sako jis.

"Tai jūsų automobilis, - aiškina Davis, - tai jūsų verslas. Yra lengvatos, kad rangovas! Jūs dirbate patys. Galite atsisakyti.

"Tai, kas man visada buvo patraukli sutarčių darbams (taip pat komedijoje). Galite atsisakyti visko, ko nenorite daryti. "

Ar turėtumėte tapti "Uber" partneriu?

Šis darbas ne visiems, bet gali būti gera proga. Keletas dalykų, kuriuos reikia apsvarstyti:

Turite vairuoti

Jei neklystu esate už vairo ar lengvai įtemptas eismas, "Uber" važiavimas gali būti jums košmaras.

Jei radote malonumas kelyje ir mėgsti rasti geriausią maršrutą visame mieste, tai puikus būdas užsidirbti pinigų!

Jūs turėtumėte žinoti savo miestą

Žinodami savo kelią, sutaupysite laiko ir dujų. Tai taip pat reiškia suprasti vietinius įvykius ir tendencijas, kurios skatina verslą.

Turėtum būti asmeniškai

Gerai turėti klientų aptarnavimo patirtį.

Kaip Davis iliustruoja, jūs neturite mylėti žmonių ar būti ekstrovertu. Bet turėsite patogiai kalbėtis su raiteliais ir pasiūlyti kokybišką aptarnavimą.

Jums reikės tam tikros verslo prasmės

Kaip "Uber" rangovas, esate atsakingi už savo tvarkaraščio nustatymą ir motyvaciją sau dirbti - niekas nelaiko tavęs.

Turėsite valdyti savo pajamas

Sužinokite, kiek valandų jums reikia ir kokių darbų norite pasiekti jūsų savaitinių pajamų tikslų. Jūs taip pat būsite atsakingi už mokestį už pajamų mokestį ir nurodydami rangovo atskaitymus ar kreditus.

Pasirengę pradėti? Čia yra nuoroda į prisijungti prie "Uber".

Dana Sitar (@danasitar) yra "Penny Hoarder" personalo rašytojas. Ji parašyta Huffington Post, "Entrepreneur.com", "Writer's Digest" ir kt. Ji gyveno su Stefanu per komediją ir važiuodavo Uberu, ir gali patvirtinti, kad lengviau vairuoti vairuotoją lengviau negu komedija.