Ši kompanija sumokės jūsų krovininiame automobilyje žmones

Ar turite gražų sunkvežimį, pikapą ar automobilį? Ar jums reikia papildomų pinigų?

Sėkmingas judėjimo ir laivybos verslas gali būti sunkus, kai jūs konkuruojate su "Bob & Jim Movers" gatvėje ir "Three Brothers Moving Company" visame mieste. Jau nekalbant apie tuos didžiulius nacionalinius komplektus kaip "United Van Lines".

Kyla klausimas, kaip galite prisijungti prie daugiau klientų? Galbūt per burną? Rankomis užrašyti ženklai, susieti su telefono stulpais? Skelbimas "Yellow Pages"?

Gaukite su 21-ojo amžiaus ir atlikite tai skaitmeniniu būdu. Susiekite su uhip. Tai internetinė laivybos rinka, dėl kurios vartotojams ir įmonėms lengviau užsisakyti transportą beveik nieko.

"CNBC" tai vadina "laivybos" eBay "." Wall Street Journal "tai vadina" aukštuoju, siekiančiu pritaikyti naujas technologijas tradiciniam laivybos verslui ".

Kai užsiregistruosite kaip vežėjas uShip, galite skaitmeniniu būdu ieškoti jums tinkamų darbo vietų ir pradėti teikti pasiūlymus klientų siuntiniams.

Krovininiai automobiliai su sunkvežimiais, sunkvežimiais ir asmeninėmis transporto priemonėmis, pvz., Pikapais, furgonais ir universaliais automobiliais. Kai kurie iš jų išsinuomoja dėžę sunkvežimiui per dieną, per kurią gabenami keli kroviniai.

Nesvarbu, ar siunčiate daiktus, baldus, transporto priemones, komercinius krovinius, valtys, motociklus ar kt. Naujos siuntos yra siunčiamos kas 30 sekundžių, o bendrovėje yra 3,5 mln. Laivybos klientų, todėl nėra galimybių trūkumų.

Kai ieškote naujų klientų, galite juos rūšiuoti naudodami 15 skirtingų paieškos parametrų - regioną, kategoriją, tarifus ir dar daugiau. Taip pat galite naudoti "uShip" skaitmeninę platformą, kad galėtumėte paklausti potencialių klientų konkrečius klausimus apie jų siuntas.

Kadangi esate užsiėmęs žmogus, galite taip pat nustatyti "persiuntimo perspėjimus", kad praneštumėte, kai naujasis darbas pasirodė tam tikroje vietovėje, regione ar tam tikrame maršrute.

Šis "Austin", "Texas" įsteigtas startas nuolat didėja, todėl nori dalyvauti daugiau vežėjų. Bottom line: bando padaryti tai jums kuo lengviau.

Čia yra viena morkų, kurias jie siūlo: Mokestis nemoka vežėjams jokio prenumeratos mokesčio ar metinio mokesčio. Vietoj to, jūs mokate tik mokestį, kai gaunate mokestį už siuntos atlikimą.

Mokesčiai nustatomi atsižvelgiant į siuntos kilmę ir paskirties vietą ir kokios prekės yra.

Kai siūlysite darbą, galėsite nuspręsti, kokį pelną turėsite mokėti už šį darbą. Tada galėsite automatiškai pridėti UShip sandorio mokestį, kad galėtumėte būti tikri, kad jūs negausite pinigų dėl sandorio.

"Get With the Times"

Didžioji dalis laivybos pramonės vis dar įstrigo XX a.

"The Wall Street Journal" praneša: "Įmonės, kurios krovinius gabena kroviniuose, traukiniuose ir laivuose, daugiausia vykdo savo verslą telefonu, remdamiesi brokerių kariuomene, siekiančiu sudaryti krovinių siuntėjus su dešimtimis tūkstančių transporto paslaugų teikėjų. Tačiau "uShip" ir dešimtys kitų technologijų įmonių pradėjo internetines platformas ... sako, kad bus lengviau transportuoti. "

Po to, kai investuotojai surinko 50 milijonų dolerių, uShip tapo pramonės lyderiu, apeinančiu tradicinį krovinių ekspedijavimo verslą.

Tai taip pat buvo rodoma televizoriuje - "A & E" realybės šou "Shipping Wars", po kurio nepriklausomi sunkvežimių vairuotojai traukia viską, nuo lamos iki neveikiančių "Disneyland" automobilių, iki "90 svarų dydžio lizdo".

Kaip sakoma kompanijoje: "Nė vienas sunkvežimis neužpildytas".

Mike Brassfield ([email protected]) yra "Penny Hoarder" vyresnysis rašytojas. Jis matė "Laivybos karų" epizodą.