Pinigai

Norite gauti mokamas vairuoti savo automobilį? Išmeskite priekyje esančias ūsas

Norite gauti mokamas vairuoti savo automobilį? Išmeskite priekyje esančias ūsas

Tikriausiai jūs išleidžiate teisingą pinigų sumą į savo automobilį, tarp draudimo, dujų ir priežiūros. Kodėl jis negali sumokėti už dalį jo išlaikymo?

Per pastaruosius keletą mėnesių mes dalinome išsamią informaciją apie naudojimosi paslaugomis, tokiomis kaip "Relay Rides" ir "Getaround", kad galėtumėte užsidirbti pinigų iš savo automobilio. Tačiau šios galimybės nėra tinkamos visiems: daugelis automobilių savininkų nemėgsta idėjos perduoti raktus į svetimą.

Jei tai skamba kaip tu, nesijaudink; vis didėjantis populiarumas mažmeninės prekybos bendrovių reiškia, kad jūs turite galimybę užsidirbti pinigų už jūsų automobilio rato. Šios alternatyvos transportui, tarp jų "Lyft" ir "UberX", daro įtaką viešajam transportui, nes piliečiai kelia savo kaimynais.

Ir nereikia ryškiai geltonos taksi - viskas, ko jums reikia, yra transporto priemonė, kelias valandas per savaitę ir pageidaujama vairuoti žmones iš A taško į tašką B. Štai kaip pradėti.

Kaip veikia "Ridesharing" darbas?

Iš pradžių "Uber" prasidėjo kaip profesionalus važiavimo tarnyba (dabar vadinama UberBLACK), kurios vairuotojai turėjo būti apdrausti komerciškai. "Lyft" įėjimas į rinką, suteikiantis asmenims, vyresniems nei 23 m., Vairuoti savo automobilis su standartiniu draudimu paskatino "Uber" pristatyti "UberX", kuris nuo tada tapo labiausiai paplitusi paslauga.

Abi paslaugos apima paprastumą. Jie veikia iš jūsų išmaniojo telefono skirtos programos, o pinigai niekada nekeičia rankų. Vairuotojai ir keleiviai po kiekvieno važiavimo kursuoja vienas po kito, o programa seka vairuotojų ir keleivių vietas, kad galėtumėte ieškoti netoliese esančių pikapų.

Keleiviams tai reiškia saugų, patikimą ir malonią pervežimą. Vairuotojams tai yra tvirta galimybė užsidirbti pinigų. Jums reikės palyginti naujo automobilio, esančio puikioje būklėje, beveik beprasmių vairavimo įrašų ir žavesio polinkio. "Lyft" veikia 64 miestuose visoje JAV, o "Uber" veikia tiek visoje šalyje, tiek 38 kitose šalyse.

Kiek vairuotojai gali uždirbti?

Tai gana paprasta uždirbti keletą atsarginių dolerių kaip vairuotoją. Kas dar įspūdingiau? Tinkamame mieste ir šiek tiek papildomų pastangų jūs iš tiesų galite užsidirbti pragyvenimui, dirbančiam Lyft arba UberX. (Kaip ši idėja? Spustelėkite, kad pamatytumėte tai!)

Nigelas Larsonas, stovintysis komikas, papasakojo mums, kad atrado Lyftą ieškodamas neakivaizdinio koncerto, kuris puikiai tinka ir jo nenuspėjamam komedijos grafikui. Per keletą savaičių jis yra mažiau užsiėmęs ir turi pinigų, jis laiko uždirbti nuo 1000 iki 1300 dolerių. Kai jis užsiima užsakymų komedijos koncertais, jis važiuoja tik dvi ar tris dienas per savaitę ir uždirbs nuo 400 iki 500 dolerių.

Ir tada, žinoma, yra nematerialios naudos. Viena kelionė į oro uostą Larsonas nustebino atrasti, kad jo keleivis iš tiesų buvo "Lyft" viceprezidentas ir baigė puikų pokalbį. Dar vienas vairuotojas Silas Lindenstein, kai savo automobilio vestuvės buvo paskirtas ne tik įprastą biuro dieną.

Padarykite didžiausią savo vairavimo laiką

Kai vairuojate šias paslaugas, esate rangovas, o ne darbuotojas. Jūs neturite boso pranešti, tai reiškia, kad galite planuoti savo tvarkaraštį. Kai esate prisijungę prie programos, manote, kad galite priimti važiavimus. Atlikta diena? Tiesiog atsijungti Reikia laiko? Niekas negali prašyti patvirtinimo; niekas nepraneša.

Laisvės ir pajamų potencialas yra tai, kas paskatino Lindenstein tapti vairuotoju. Jis yra tėvas ir komikas, todėl svarbiausia buvo galimybė gauti kontroliuojamas pajamas ir lanksti grafika. Kai aš kalbėjau su juo, jis rengė mokyklos dukros lauko dieną.

"Puiku, kad" Lyft "ir" Uber "mane privertė išlaikyti savo gyvenimą, karjerą ir dukterį. Uždirbti pinigus ir subalansuoti gyvenimą - tai itin sunku daryti menininkams ".

"Larson" rekomenduoja maksimaliai išnaudoti vairavimo galimybes, daugiausia dėmesio skiriant didelio poreikio laikui: piko metu ir savaitgaliais. Tačiau jis įspėja, kad esate pasirengęs kovoti su girtais žmonėmis. "Lyft" kompensuoja klientus, kurie išmeta jūsų automobilį - kažkas Larsonas išmoko sunkiai.

Ar jūs vairuojate "UberX" ar "Lyft"?

Abiejų paslaugų vairuotojai už kiekvieną važiavimą gauna 80% bilieto kainos. Taigi, kaip jūs pasirenkate tarp jų?

Bendrovės sukūrė aiškias asmenybes: "UberX" yra "jūsų privatus vairuotojas" - visa tai susiję su išskirtinumu. Lyft, atvirkščiai, yra "tavo draugas su automobiliu" - visa tai yra įdomus. Galų gale vairuotojai atsiduria dideliomis rožinėmis ūsomis, įstrigę prie savo automobilių priekio!

"Larson" naudoja abi tarnybas (tačiau niekada prisijungęs prie abiejų programų vienu metu - tai didelis ne-ne). Keletą dienų jo pasirinkimas grindžiamas paklausa; kitomis dienomis, nuo jo nuotaikos. Jei nesijaučiuojate pokalbių, važiuokite "UberX" - mandagūs, poliruoti ir profesionalūs. Jausmas ekstroverstas ir energingas? Važiuokite "Lyft" - jūsų keleiviai apžiūrės priekinę sėdynę, ir yra didelė tikimybė, kad pasieksite "Facebook" draugais.

Darbo pradžia paprasta. Patikrinkite nurodymus, kaip tapti "Uber" arba "Lyft" vairuotoju.

Ką apie draudimą?

"UberX" ir "Lyft" dabar garantuoja, kad vairuotojo asmeninio automobilio draudimas viršija vairuotojų lankstumą:

  • 1 pakopa: esate prisijungęs prie programos, bet nepriėmė važiavimo
  • 2 pakopa: jūs priėmėte važiavimą, bet dar neturite keleivio
  • 3 pakopa: jūs gabenate keleivį

3-iame lygyje abi bendrovės siūlo 1 milijoną JAV dolerių už vairuotojo atsakomybę, jei jūsų asmeninis draudimas neigia reikalavimą arba visiškai neužtikrina jo. Šiuo metu komercinis draudimas nėra būtinas - nors tai yra teisinė kliūtis, su kuria susiduria abi bendrovės.

Ridesharing ateitis

Nesvarbu, ar važiavimas šiomis paslaugomis bus geras pasirinkimas, daugiausia priklauso nuo to, kur gyvenate. Tiek "Lyft", tiek "UberX" susiduria su iššūkiu, verčiančiu įtikinti savivaldybes jų vertę. "Ridesharing" yra sutrikdanti tarnyba, kuri kenkia taksi ir limuzino tvarkyklių pragyvenimui.

Sritys su kieta ventiliatoriaus parama siūlo geras vairuotojų perspektyvas. Sietle "Uber" ir "Lyft" suvienijo 36 000 parašų, kad pakeltų vairuotojams siūlomą viršutinę ribą - dvigubai to, ko jiems reikia. 2014 m. Gegužės mėn. Kolorado įstatymų leidėjai priėmė įstatymo projektą, kuriame bus legalizuotos paslaugos ir valdomos jų vairuotojai. Tačiau perspektyva nėra tokia gera savivaldybėse kaip Miami ir Virdžinijos Arlingtono apygarda, kurios įvedė draudimus mažinti greitį teikiamas paslaugas, arba Europoje, kur Uberas apima 20 miestų ir įkvėpė plačiai paplitusius taksi ir limuzinu vairuotojų streikus JK, Paryžiuje ir Berlynas.

"Uber" ir "Lyft" yra gerai užmezgę partnerystės ryšius ir kapitalą, todėl yra didelė tikimybė, kad netrukus jie niekur nebus. Bet tai nereiškia, kad mūšis nebus tęsiamas tam tikruose miestuose ir užsienyje, o paslaugos greičiausiai pasikeis.

Jūsų posūkis: ar vairuojate greitojo aptarnavimo paslaugą, kad gautumėte papildomų pinigų?

Sara Frandina yra Niujorke įsikūrusi reklaminių leidinių redaktorė ir redaktorė su nepakeičiama žodžių meilėmis ir nepasotinama apetitą knygoms, kelionėms ir kukurūzams. Ji praleidžia savo dienas, laimindama savo klientams kopijuoti ir apdorodinti turinį sarafrandina.com.

Rašyti Komentarą