Šis "Uber" vairuotojas per metus parduoda 252 000 JAV dolerių, parduodamas papuošalus savo keleiviams

Ideali auditorija yra nelaisvinė auditorija, ar ne? Na, kas, jei ši auditorija būtų tiesiog pažeista į automobilio galinę sėdynę?

"Uber" vairuotojas Gavinas Escolaras naudoja savo važiavimus savo juvelyrikos versle savo keleiviams - strategija, kuri pasirodė nepaprastai sėkminga, sakė jis "Forbes".

"Tai pardavėjo svajonė"

"Gavin Escolar" per mėnesį parduoda apie 18 000 JAV dolerių per mėnesį parduodančių "Gavin Escolar" papuošalus savo "San Francisco Uber" keleiviams, be to, per mėnesį 3000 dolerių jis vykdo "Uber" važiavimą. Jis keliauja po daug valandų už vairo; kaip "Forbes" pažymi, per pastaruosius 18 mėnesių "Escolar" važiavo "per 3829 keleivius". Tai daug potencialių klientų ir daug galimybių uždaryti pardavimą.

"Tai pardavėjo svajonė", - sakė "Escolar" "Forbes". "Turiu 10 minučių susidaryti įspūdį. Ar tai įvyktų, jei aš eisiu "iš durų iki durų"? Arba jei aš nusipirkau mažus internetinius skelbimus? Mano būdas, aš gaunu kokybišką laiką su kokybe. Geriausia, aš mokama, kaip tai darau. Panašu, kad "Uber" teikia bazinį atlyginimą, kol neprivalėsiu parduoti papuošalų. "

"Uber" puikiai dera su "Escolar" pardavimo strategija ir džiaugiasi, kad "Forbes" partneris Jon'as Youshaei dubbed "Uberpreneurs". "Escolar" išleidžia klientus, kur jie vyksta, jis gali parduoti tiek daug pardavimų aikštės, kaip jis nori kelyje.

Norite tapti Uberpreneur per daug?

Jei norite laikytis "Escolar" pavyzdžio ir naudoti "Uber" kaip būdą reklamuoti savo verslą, pateikiame keletą patarimų:

• Negalima žingsnis visiems. Jums gali kilti pagunda paleisti į savo pardavimo žingsnį tą minutę, kurią jūs traukiate nuo apatinio trikampio, bet tai nėra "Escolar" taktika. Jei klientas naudoja išmanųjį telefoną arba neatrodo, kad domina pokalbis, jis lieka tylus.

• Naudokite medžiagas, kad pradėtumėte pokalbį. "Escolar" demonstruoja savo juvelyrinius dirbinius savo automobilyje - jis turi auskarus, kabančius aukščiau jo prietaisų skydelio ir katalogus "backseat", tikėdamasi, kad stebimas keleivis paprašys apie savo gaminius.

• Tegul žingsnis natūraliai vystosi. Net tada, kai klientas nori kalbėtis, "Escolar" iš karto nekelia savo pardavimo pikio. "Mano keleiviai nulupo svogūną", - paaiškino Forbes. "Aš niekada prašau. Aš pastebiu subtilus užuominas apie pokalbį, jei pastebėsiu. Jei jie to nepadarys, jie greičiausiai nebūtų mano tikslinis klientas ".

Norite sužinoti daugiau? Skaityti visą "Forbes" istoriją.

(Ši galimybė teikiama nepriklausomam rangovui. Paskelbtas 643,48 EUR / savaitės uždarbis už bilietų kainą [savaitinio piloto darbo laiko mokesčiai grindžiami 40 valandų važiavimu per savaitę] yra pagrįsti vidutiniu valandiniu nacionaliniu partnerių pelnu nuo 2017 m. Spalio mėn. Faktinis uždarbis priklauso nuo priimtų ir paimtų važiavimų skaičiaus, dienos laiko, vietos ir kitų veiksnių.)

Nicole Dieker yra laisvai samdomi rašytojai, daugiausia dėmesio skiriant asmeniniams finansams ir asmeninėms istorijoms. Jos darbai pasirodė "The Billfold", "Toast", "Metraščių biure", "Write Life" ir "Boing Boing".